Cantidad de envíos: 4371 Edad: 55 Fecha de inscripción: 19/12/2008
Tema: LEWIS HAMILTON "VIDEOS NOTICIAS ENTREVISTAS" TEMPORADA 2010 Mar Mar 09, 2010 5:09 pm
Lewis Hamilton: "McLaren me trató igual que a Fernando Alonso"
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Una sala privada en el aeropuerto londinense de Heathrow fue el escenario donde Lewis Hamilton recibió a 20 minutos con un fuerte apretón de manos, una agradable sonrisa y el mono de McLaren puesto, imprescindible si hay fotos de por medio.
McLaren ha dominado los entrenamientos de pretemporada, ¿será el rival a batir? Los tests han ido muy bien porque el coche ha sido rápido en tandas largas y cortas, pero no sabemos en qué condiciones han rodado nuestros rivales. No seremos los únicos favoritos.
¿Quién puede ser su rival más peligroso? Seguramente será Fernando Alonso, aunque Vettel también ha ido muy rápido.
¿Qué tal con su compañero Jenson Button? ¿trabaja mejor con él, que con Alonso? Son personas diferentes y la forma de trabajar también lo es. Cuando compartí equipo con Alonso vivimos un año muy complicado en McLaren. Yo era un debutante y no imaginaba que podría luchar por el Mundial, pero así fue. Éramos dos pilotos muy competitivos luchando por ser el número 1 y sólo podía haber uno. Todos aprendimos mucho aquel año.
¿Cree que McLaren dio las mismas facilidades a Alonso que a usted? No tengo ninguna duda. El equipo me trató igual que a él y manejó la situación de la mejor forma que pudo.
Quizás Alonso fue injusto con McLaren... No soy quien para juzgar su comportamiento porque cada cual debe ser consecuente con sus actos. Todos cometimos algún error aquel año.
¿Todavía charla de vez en cuando con Fernando? Sí, por supuesto, todo está olvidado. Compartimos habitación muchas veces y no hay ningún problema. Con él hablo en el paddock igual que con el resto de pilotos.
Visita España muchas veces para entrenar, competir... ¿se siente ahora más querido que en 2007? Siempre me he sentido a gusto en España, sé que tengo muchos fans y es un país que me gusta visitar.
¿Ha probado la paella o el jamón serrano? Me gusta la cocina española, aunque ahora mismo no sabría decirte ningún plato en especial. El año pasado, durante el GP de_España, preparé una tortilla de patatas con Pedro (De la Rosa). ¡Lo increíble fue que me la pude comer!
¿No es buen cocinero? Sé preparar algunos platos muy específicos, como fajitas mexicanas o boloñesas y realmente me salen muy ricas, pero si me salgo de ahí...
Su padre emigró a Inglaterra para ganarse la vida, ¿pasaron muchos apuros económicos en su familia? No teníamos nada de dinero en casa y fueron tiempos muy duros. Dormíamos todos en un mismo cuarto y mi padre tenía hasta cuatro trabajos para que yo pudiera pilotar.
¿Cómo recuerda sus años en la escuela? A pesar de todo fue una época que recuerdo con cariño. Mi mejor amigo es del instituto.
¿Ha sufrido problemas de racismo? Bastantes veces, la verdad, pero así es la vida. He aprendido a no darles importancia.
¿Por qué ha prescindido de su padre como mánager? Todos los ciclos se terminan algún día, pero nuestra relación sigue siendo buena y ahora tendremos más tiempo para tomarnos unas pintas.
‘Su actitud le hace grande’
Hamilton, junto con pilotos como Pedro de la Rosa, actores como Luis Tosar o deportistas como Edurne Pasaban, es uno de los embajadores del Keep Walking Project de Johnnie Walker, una iniciativa que les une por un mismo lema: “Tu actitud te hace grande”.
Con este proyecto, Johnnie Walker premiará a aquéllos que luchan por conseguir sus objetivos. Toda la información, en www.keepwalkingproject.com.
BIOGRAFIA: Nació en Stevenage (Inglaterra) y tiene 25 años. Debutó en la Fórmula 1 en 2007 con McLaren y fue campeón del mundo en 2008.
Cantidad de envíos: 4371 Edad: 55 Fecha de inscripción: 19/12/2008
Tema: Re: LEWIS HAMILTON "VIDEOS NOTICIAS ENTREVISTAS" TEMPORADA 2010 Lun Mar 22, 2010 4:07 am
Hamilton: "El Red Bull es ridículamente más rápido que el resto"
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Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) quiso hacer balance de la primera carrera de la temporada de la Fórmula 1, con victoria de Fernando Alonso (Ferrari) en el desierto de Bahrein, y destacó que "el Red Bull es ridículamente más rápido que el resto de coches".
El inglés incide que "es ridículamente más rápido que los demás coches. Es una locura. La carga aerodinámica que tenían en su coche el año pasado fue, en algunos momentos, casi el doble de lo que teníamos el resto", sentencia. Mientras, de Fernando Alonso cree que "fue muy rápido y está cerca de los Red Bull. Nosotros estamos en el mismo nivel que MercedesGP. Nosotros lo hicimos mejor en Bahrein, pero es una batalla entre nosotros para ver quién puede mejorar más rápidamente".
Hamilton, campeón en 2008, espera que en Australia "sea más emocionante y con más historia" que la inaugural. "Habrá más gente y la pista debe ser más favorable a los coches. Es un circuito donde adelantar es complicado, pero todos esperamos que la carrera debe ser más emocionante después de todo lo que se ha generado antes de empezar la temporada: cuatro campeones del mundo, regreso de Schumacher,..."
El piloto inglés Lewis Hamilton (McLaren) fue detenido por la policía de Melbourne, escenario este Domingo del Gran Premio de Australia, por conducir de forma "demasiado ostentosa". "Esta tarde, estaba conduciendo de una manera exuberante y, como resultado, fui parado por la policía", confesó McLaren en un comunicado de su escudería.
Hamilton quedó eliminado en la segunda ronda de clasificación para establecer la parrilla de salida de este Domingo y saldrá muy por detrás de Alonso (tercero) y Vettel (que obtuvo la pole position).
El piloto británico ya fue detenido en Diciembre de 2007 cuando circulaba a casi doscientos kilómetros por hora en una autovía francesa, por lo que le fue retirado un mes el carné de conducir y tuvo que pagar 600 euros.
El piloto británico ha pedido perdón por su comportamiento. "Lo que hice fue una idiotez, y quiero pedir disculpas", ha dicho.
Cantidad de envíos: 4371 Edad: 55 Fecha de inscripción: 19/12/2008
Tema: Re: LEWIS HAMILTON "VIDEOS NOTICIAS ENTREVISTAS" TEMPORADA 2010 Lun Abr 05, 2010 4:08 pm
Polémica con Lewis Hamilton por sus bandazos en el Gran Premio de Malasia
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Lewis Hamilton protagonizó la remontada de la jornada en Malasia. El británico salía desde el puesto 20 de la parrilla y alcanzó un espectacular sexto puesto. Sin embargo, lo hizo no sin polémica, como viene siendo habitual en el corredor de McLaren.
El piloto británico pudo ser sancionado por su forma de conducir y sus bandazos durante la carrera en Malasia. El reglamento sólo permite un bandazo defensivo y Hamilton llegó a hacer hasta tres. Sin embargo, el director de la carrera, Charlie Whiting, sólo le advirtió por conducción peligrosa.
Desde Renault señalaban la ilegalidad del piloto de McLaren. En declaraciones que reproduce el diario As, desde la escudería francesa aseguran: "Está muy claro en las normas que sólo se puede hacer un cambio de dirección defensivo, y él hizo tres de golpe. Está claro que es incorrecto algo así. Se ha llevado una advertencia, pero no ha sido suficiente. En estos casos hay que cumplir al pie de la letra lo que pone en el reglamento".
Además, y según señala el diario deportivo, en el paddock de Malasia también había malestar entre los pilotos por la maniobra de Hamilton. Entre los que se quejaron estaban los españoles Marc Gené y Andy Soucek.
Cantidad de envíos: 223 Edad: 56 Fecha de inscripción: 16/11/2009
Tema: Re: LEWIS HAMILTON "VIDEOS NOTICIAS ENTREVISTAS" TEMPORADA 2010 Vie Abr 09, 2010 4:19 pm
Hamilton: "No he conducido un coche tan sólido y fiable como el de este año"
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El piloto inglés Lewis Hamilton asegura que su nuevo McLaren es tan bueno como cualquier otro monoplaza que haya pilotado en la Fórmula 1, incluyendo aquel con el que ganó el título mundial en el 2008.
"Me encanta conducir el coche de este año. Les dije a mis ingenieros en Malasia que nunca había tenido un monoplaza que se sintiera tan sólido y plantado como el 'MP4-25'. Se siente como que no sólo puedes encontrar el equilibrio perfecto, sino que también puedes impulsarlo y reacciona bien a los cambios", confesó el británico este jueves en su página web personal, en su regreso tras el Gran Premio de Malasia del último fin de semana.
El piloto de 25 años indicó que todo eso le permitía llevar el coche al límite. "No creo que haya disfrutado un coche de F1 más del que tengo este año. No ha sido perfecto, nada lo es, pero me siento extremadamente confiado para las próximas carreras", remarcó.
Hamilton está sexto en el campeonato con 31 puntos tras tres carreras en Bahrein, Australia y Malasia, y a sólo seis puntos del brasileño Felipe Massa (Ferrari).
Aunque aún no ha podido ganar esta temporada, Hamilton ha tenido algunas excelentes actuaciones. En Malasia, el inglés superó 10 posiciones en apenas cuatro vueltas para finalizar en sexto lugar, después de haberse clasificado vigésimo y de que su equipo se equivocara en su predicción respecto al clima.
En Australia estaba luchando por el segundo puesto luego de una gran carrera y McLaren le pidió que se detuviera para cambiar neumáticos, una maniobra que le costó un podio y también terminó sexto. En tanto, en un aburrido primer gran premio en Bahréin, el británico fue tercero.
"Tenemos ritmo para pelear delante"
El rendimiento del McLaren modelo 2010 marca un gran contraste con lo sucedido el año pasado, cuando Hamilton inició la temporada con un monoplaza en mal estado que necesitó meses de arduo trabajo para que se convirtiera en ganador.
"Atravesé las primeras tres carreras de este año sabiendo que se perdió muy poco y que todavía está todo en juego. Teniendo en cuenta donde estábamos el año pasado, esto es algo muy positivo para nosotros. ¿Podríamos haber sumado más puntos? Seguramente, pero somos confiables y hemos demostrado que tenemos ritmo para pelear adelante", concluyó.
Cantidad de envíos: 4371 Edad: 55 Fecha de inscripción: 19/12/2008
Tema: Re: LEWIS HAMILTON "VIDEOS NOTICIAS ENTREVISTAS" TEMPORADA 2010 Vie Abr 16, 2010 5:33 am
Hamilton, confiado: "Nos sentimos cómodos porque estaremos delante"
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El piloto británico Lewis Hamilton (McLaren) confía en estar en el grupo de cabeza el próximo fin de semana en el Gran Premio de China, cuarta cita del Mundial de Fórmula 1, al tiempo que aseguró estar satisfecho con el ritmo de carrera de su monoplaza.
"Estoy deseando tener en China un fin de semana sin interrupciones en el que podamos centrarnos en correr y competir con los otros equipos punteros del Mundial. Después de tres Grandes Premios, estoy satisfecho con el ritmo de carrera. Nos sentimos cómodos porque estaremos delante", apuntó en declaraciones facilitadas por su escudería.
El campeón del mundo en 2008 reconoció que las carreras están pasando "muy deprisa" y ya ha tenido tiempo de hacer balance sobre el inicio del año. "Después de Malasia, he tenido tiempo para reflexionar sobre lo que llevamos de temporada y estoy satisfecho con los resultados que estamos consiguiendo Jenson (Button) y yo", afirmó.
El inglés guarda buenos recuerdos del trazado de Shanghai. "Me encanta pilotar aquí. Hice una de mis mejores carreras en 2008, ganando y saliendo desde la 'pole'. Adelantar es posible en este circuito, sobre todo al final de la larga recta", indicó.
Por último, destacó el entusiasmo de los aficionados chino. "De todos los lugares que visitamos a lo largo del año, creo que los aficionados chinos son los más apasionados. Me han animado mucho estos años y estoy deseando volver a verlos cuando llegue a la ciudad", concluyó.
Cantidad de envíos: 4371 Edad: 55 Fecha de inscripción: 19/12/2008
Tema: Re: LEWIS HAMILTON "VIDEOS NOTICIAS ENTREVISTAS" TEMPORADA 2010 Lun Abr 19, 2010 3:02 am
Hamilton y Vettel, reprendidos por su lucha en el 'pit lane' de Shanghai
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Lewis Hamilton (McLaren) y Sebatian Vettel (Red Bull) fueron únicamente reprendidos por los agentes de seguridad debido a su conducción peligrosa en el 'pit lane' en la carrera del Gran Premio de China.
Hamilton sobrepasó a Vettel en el momento de entrar en el 'pit lane', cuando entraron para cambiar las ruedas, y fue luego superado por su rival de Red Bull en el momento de la salida. Vettel mantuvo la posición delantera, mientras Hamilton rodó muy cerca de los mecánicos de los demás equipos, casi sin espacio.
Finalmente el campeón mundial en 2008 logró pasar al conductor alemán en carrera, terminando segundo por detrás de su compañero de equipo Jenson Button, mientras que Vettel logró la sexta posición.
Cantidad de envíos: 4371 Edad: 55 Fecha de inscripción: 19/12/2008
Tema: Re: LEWIS HAMILTON "VIDEOS NOTICIAS ENTREVISTAS" TEMPORADA 2010 Jue Abr 22, 2010 3:54 am
Lewis Hamilton: "Estamos para correr y competir, no para hacer travesuras"
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Pese a que su forma de pilotar está siendo muy criticada en este inicio de Mundial de F-1, Lewis Hamilton hace oídos sordos y no habla del tema.
Según el británico, los comisarios tienen una labor muy dura. "La labor de los comisarios de carrera es muy difícil. Todos estamos allí para correr y competir, no para hacer travesuras. Está claro que todos estamos empujando hasta el límite y que las reglas son reglas, pero creo que este año están siendo mucho más justos y, sin duda, más coherentes".
El piloto de McLaren defiende, además, que "ahora los pilotos no tenemos miedo de entablar una verdadera batalla con alguien. No tenemos la ptreocupación de poder sufrir una sanción. Eso es fantástico".
Cantidad de envíos: 4371 Edad: 55 Fecha de inscripción: 19/12/2008
Tema: Re: LEWIS HAMILTON "VIDEOS NOTICIAS ENTREVISTAS" TEMPORADA 2010 Jue Mayo 27, 2010 5:17 am
Hamilton: “¿Ganar? Sólo cuenta competir”
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Lewis Hamilton es un piloto controvertido, capaz de aglutinar los mejores elogios y las más agrias críticas, pero lo que nadie discute es su capacidad para conducir un bólido al máximo de sus posibilidades desde la primera vuelta a la última. Desde su debut, en McLaren como compañero de equipo de Fernando Alonso en una temporada complicada y terriblemente tensa para ambos, ha mantenido en pista su carácter agresivo y pasional mientras que ha serenado sus ánimos en su vida personal y, sobre todo, en sus declaraciones.
Este piloto inglés, que es todo un personaje, afronta ya su cuarta temporada en Fórmula 1 y a sus 25 años, con un título de campeón del mundo en el bolsillo (2008), se muestra insaciable en sus propósitos. No tiene tapujos para hablar de cualquier tema, ya sea de Fernando Alonso (disimulando muy bien la condición de enemigo n°1), de España y la afición, de Jenson Button o de su padre, Anthony, pero uno le nota que a base de palos ha perdido esa frescura (o sinceridad) que le caracterizaba por decir las cosas por su nombre. SPORT estuvo sentado un largo rato con él en el espectacular motorhome de McLaren para pasar revista a la actualidad.
Séptimo a 19 puntos del líder después de 6 grandes premios... ¿Se siente decepcionado?
Como no hago previsiones de antemano no estoy decepcionado, porque sé que a lo largo de una temporada hay altos y bajos. Está claro que me gustaría tener mejores resultados, pero así es como es.
¿El campeonato será un paseo de los Red Bull?
No. En estos momentos están un poco por delante de los demás, pero no tan lejos y estoy seguro que los Ferrari, Mercedes y nosotros les daremos guerra.
Dos campeones e ingleses en el mismo equipo.
No creo que haya mucha diferencia si tu compañero es inglés o americano, siempre que la comunicación entre los pilotos y el equipo sea buena y fluida. Lo que tenemos ahora todo parece que funciona, pero antes teníamos un piloto finlandés y también funcionaba.
¿Quién es el mejor piloto?
Sólo puedo adivinar lo que el mejor piloto debería tener, supongo que el mayor talento, trabajar como el que más, ser el que más se dedica a ello, estar dispuesto a arriesgarse, no tener miedo… que más… rapidez.
El mismo coche, el mismo equipo, las mismas condiciones… ¿Quién sería el piloto más rápido de la parrilla?
Cada uno de nosotros pensamos que somos los más rápidos, los mejores, y no soy una excepción. Es una condición que forma parte del ADN de un piloto.
Dicen de usted que sólo le vale ganar.
No, creo que para muchos ganar es sólo lo que cuenta, pero en mi caso le aseguro que lo único que cuenta es competir. Me encanta competir, disfruto con todo lo que envuelve eso y ganar es algo que, lógicamente, está en ello.
En la pista siempre es muy agresivo, de la primera vuelta a la última.
Tengo un carácter fuerte y soy muy, muy competitivo, pero como he dicho mi opinión no es ganar o nada sino que creo que hay buenas carreras que acabas detrás y pueden ser tan valiosas como ganar y al final te sientes como tal. De todas formas, muchas de ellas pasan desapercibidas y en cambio si ganas te conviertes en el héroe pese a que hayas hecho una carrera normal, que a buen seguro no recordarás.
En Barcelona se estrelló en la penúltima vuelta.
Estaba yendo bien y me quedé helado cuando vi que la rueda se iba.
¿Qué siente en esos momentos?
Simplemente me senté en el coche por unos segundos, sin moverme siquiera y pensando ‘Está pasando esto de verdad’. Haces toda la carrera, lo haces todo bien… Lo que encontré gracioso a posteriori y sólo podía reírme de ello era que todos hablaban de mi estilo agresivo, diciendo que debo calmarme. Eso es basura y demuestra que quien sea el que lo dice no tiene ni idea de como van las cosas, ya que un hecho natural es que siempre he usado igual mis ruedas.
¿Siente frustración después de un incidente de estas características?
En primer lugar sí, desde luego, aunque supongo que depende de tu estado de ánimo pero, literalmente, me senté unos segundos en el coche pensando: ‘qué vergüenza’. Estaba siendo una carrera muy bonita, aunque no estuviera delante y estaba realmente orgulloso de mi mismo, del coche, pero todo se fue al traste cuando se desprendió la rueda. Nos quedó un mal sabor de boca. Cuando haces un error de este tipo, estás más enfadado contigo mismo, pero como ese no es el caso, yo no estaba enfadado conmigo mismo. Fue un problema con la rueda.
¿Es usted el mismo que cuando llegó a la F1 en 2007?
No, estoy creciendo, creo que soy mejor que al principio, un poco más inteligente, maduro y consciente de las decisiones que tomo, pero por el resto sigo siendo el mismo.
¿Cómo lleva la fama?
Tuve un gran período de mi vida sin ser famoso o nada de esto y cuando llegó fue estupendo, sobretodo los primeros meses. Ahora intento llevarlo de la mejor manera y con la ayuda de la madurez y de la otra gente te vas acostumbrando, así es más fácil. Hay algunas veces en las que te pones tenso pensando que no tienes privacidad ni nada y te das cuenta cuando la gente te reconoce por la calle o en el restaurante, pero cuando ya tienes experiencia es más fácil de llevar, desde luego.
¿Cómo son sus relaciones con Fernando Alonso?
Nunca ha habido un problema cara a cara, ni antes ni ahora y cuando nos vemos somos respetuosos y educados el uno con el otro. No estoy seguro de lo que se ha dicho sobre ello en España, ya que no entiendo porqué les desagrado tanto, una situación bastante radical.
No se podría imaginar la cantidad de aficionados con que cuenta en España…
Cada vez que voy a España, ya sea para el gran premio como para un entrenamiento, me doy cuenta de que hay cada vez más aficionados a mi lado y me cuesta describir esa sensación. Es genial cuando vas a tu tierra natal y tienes a toda tu gente rodeándote, pero es increíble cuando vas por todo el mundo y tienes tu grupo de aficionados. Y es genial cuando vas a un sitio donde sientes una burbuja tan grande de mala energía y te encuentras un grupo de aficionados españoles apoyándote. Lo aprecio un montón. Muchas veces una persona sigue a la otra, ¿sabes? Sigues a tu amigo que apoya a este tipo y si él hace ruido yo también. Pero es genial ver a los individuos que tienen una fuerte personalidad y pueden apoyar a quien deseen. Porque por ejemplo, en Italia apoyan a los Ferrari y uno necesita tener una gran personalidad para apoyar a otro. Tengo un gran grupo de aficionados en España, que han sido muy fieles durante muchos años y de verdad espero, siendo uno de mis objetivos de esta temporada y para el futuro, mejorar mi relación con los aficionados españoles porque la verdad es que me encanta el país. Es muy bonito, siempre que voy a Barcelona me lo paso genial, siempre esperando para pasar ahí el fin de semana y pasarlo bien, como si fuera cualquier otro, me entiendes, supongo que se debe estar en mi situación para entenderlo.
¿Se ve compartiendo equipo otra vez con Fernando Alonso en el futuro?
¿Por qué no? No me importaría que volviésemos a compartir coche, se lo aseguro. Estoy seguro que nuestra relación sería más positiva, que todo sería distinto.
¿Han hablado de lo que pasó en McLaren en 2007?
Nunca. Soy una persona que me gusta mirar hacia delante y pasar página cuanto antes de los problemas del pasado.
Hablando de problemas, ¿Por qué su padre, siempre a su lado durante sus tres primeros años, ya no está a su lado?
Cada semana, vaya donde vaya, hay gente constantemente cuestionándome sobre ello. Ya he dicho que hemos tenido dificultades, y ahora probablemente tengamos menos contacto que en el pasado, pero los sentimientos hacia él son positivos y tampoco tengo mucho más a decir realmente. Son cuestiones de índole privado.
¿A qué se dedica ahora?
Trabaja en sus propios proyectos, apoyando a otros pilotos.
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Tema: Re: LEWIS HAMILTON "VIDEOS NOTICIAS ENTREVISTAS" TEMPORADA 2010 Miér Jun 02, 2010 4:53 am
Lewis Hamilton: "A mí y a Button no nos sucedería algo como lo de Red Bull"
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El británico Lewis Hamilton, campeón del mundo en 2008, se refirió al problema que sufrieron los dos pilotos de Red Bull en Turquía, Vettel y Webber, cuando colisionaron en carrera y el incidente acabó con Vettel fuera de carrera y los McLaren por delante del austrialiano en el podio final, y ha asegurado que nuncales ocurriría los mismo a él y Jenson Button.
"A mí y a Jenson (Button) no nos sucedería algo igual. Somos dos campeones del mundo y dos profesionales. Cuando Jenson me atacó fue muy correcto. Me cogió por sorpresa pero me dejó espacio para maniobrar y yo a él", apuntó.
Por otro lado, el británico considera que el Mundial de Fórmula 1 de este año es el más bonito de la historia, puesto que hay "al menos cuatro equipos que combaten al mismo nivel".
Hamilton así lo aseguró en una entrevista con el diario "La Repubblica" publicada hoy y en la que recordó como, en el pasado, las cosas siempre fueron muy diferentes: "Existían sólo Ferrari y McLaren".
Preguntado por la superioridad de la escudería Red Bull, Hamilton comentó que "son muy fuertes" pero que McLaren cuenta ahora con un monoplaza "extraordinario" y que en el equipo están trabajando como "unos locos" para lograr acortar las distancias con la cabeza de la clasificación.
"Quedan todavía doce carreras. El programa es éste: trabajar al máximo en las próximas dos y recuperamos la distancia. Después, en la sucesivas, empujamos en pista, lo damos todo e intentamos llevar a casa un resultado fantástico", comentó Hamilton, quien no dudó de las posibilidades de Ferrari para este año.
Quiere seguir en McLaren
En cuanto a su futuro, el piloto británico aseguró que es "pronto" para decir que permanecerá en McLaren toda su vida, aunque subrayó que no se ve en ningún otro equipo.
En un ámbito más personal, Hamilton sí declaró que no tiene pensado quedarse toda la vida en el ámbito de la Fórmula Uno y dijo: "Nunca trabajaré como comentarista para una televisión".
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Tema: Re: LEWIS HAMILTON "VIDEOS NOTICIAS ENTREVISTAS" TEMPORADA 2010 Mar Jun 29, 2010 4:09 pm
Hamilton afirma que Fernando Alonso tiene "envidia" y que "vive en otro mundo"
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El piloto británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) ha declarado este martes que la reacción del español Fernando Alonso (Ferrari) tras el Gran Premio Europa de Fórmula Uno, disputado el domingo en Valencia, es fruto de la envidia, y que éste "vive en otro mundo".
"Todo el mundo tiene derecho a opinar, y él debe estar decepcionado por su resultado, pero yo no le hice nada", afirma Hamilton en unas declaraciones a la agencia británica 'Press Association'. Alonso afirmó que la carrera había sido "manipulada".
A la pregunta de si cree que la reacción de Alonso está motivada por la envidia, Hamilton dijo: "Sí. Incluso vi en la pantalla gigante cómo era adelantado por un Sauber (el del japonés Kamui Kobayashi). Debió ser duro para él verse superado por un Sauber, así que (Alonso) debe vivir en otro mundo. No entiendo cómo pude yo influir tanto en su carrera".
Asimismo, Hamilton destaca el trabajo de los comisarios deportivos en los grandes premios, y señala: "La FIA está haciendo un trabajo increíble porque este año nos están permitiendo correr".
La salida del coche de seguridad debido al espectacular accidente sufrido por el australiano Mark Webber (Red Bull) arruinó la carrera de Alonso, ya que, de ir tercero en pista, pasó a ser décimo a la reanudación de la carrera.
El coche de seguridad salió a la pista justo cuando estaba pasando a su altura Hamilton, que se puso delante de él. El inglés fue más tarde sancionado con un paso por la calle de garajes, pero al incorporarse a la pista se mantuvo en la segunda plaza, que conservo hasta el final. El ganador fue el alemán Sebastian Vettel (Red Bull).
Alonso concluyó noveno, pero finalmente la sanción de cinco segundos impuesta tras la carrera a varios pilotos hizo que subiera hasta la octava posición y que su compatriota Pedro de la Rosa (Sauber), uno de los sancionados, cayera de la décima a la duodécima plaza.
LEWIS HAMILTON "VIDEOS NOTICIAS ENTREVISTAS" TEMPORADA 2010