El coche de Fernando Alonso, el F10, se presentó en sociedad. La escudería Ferrari dio a conocer en su sede de Maranello el nuevo monoplaza que conducirán esta temporada Fernando Alonso y Felipe Massa en el Mundial de Fórmula 1.
La presentación oficial del coche comienzó a las 10.30 horas y fue retransmitida a través de la web oficial de la escudería italiana (www.ferrari.com), tal y como viene haciendo desde 1996.
Se aprecia que el nuevo monoplaza tiene el morro más alto y afilado que el anterior coche. También la parte central ha cambiado, es má ancha, debido a que la normativa ha cambiado y el tanque para la gasolina debe ser mayor. Las 'alas' son blancas.
Por la tarde, si las condiciones meteorológicas lo permiten, el monoplaza dará sus primeras vueltas en público en el circuito de Fiorano.
Los primeros entrenamientos oficiales del coche tendrán lugar en el circuito de Cheste los días 1, 2 y 3 de febrero. Felipe Massa será el primero en realizar los ensayos y Alonso se estrenará al volante del Ferrari el día 2.
Alonso:"Espero que estén muy orgullosos de ver a este coche ganar el campeonato"
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Fernando Alonso ha manifestado en la presentación del Ferrari F10 con el que competirá en el mundial de Fórmula 1 que espera que los aficionados de todo el mundo estén muy orgullosos de ver este a coche de ganar el campeonato.
"Estamos preparados para aceptar este desafío y la responsabilidad para sacar el cien por cien de su potencial. Felipe y yo formamos un equipo muy fuerte y queremos que todos los aficionados alrededor del mundo estén muy orgullosos de ver este coche ganar el campeonato", ha manifestado Fernando Alonso.
El doble campeón del mundo señaló que: "Esta es la primera presentación con Ferrari y es una gran emoción", resalto.
En la presentación del coche, mas largo que el del año pasado dado que tiene que montar un depósito de combustible mas grande al estar prohibidos los repostajes, Alonso ha dado las gracias: "A todo el equipo que ha trabajado muy duro en los últimos meses para crear este sueño, este nuevo coche".
Por su parte, el brasileño Felipe Massa ha dicho que "indudablemente es un gran placer estar en otra presentación de Ferrari y algo muy especial en esta ocasión, porque el año pasado fue muy difícil".
Por último, señaló: "Estoy orgulloso y muy feliz y quiero trabajar mas que nunca y espero que sea un coche muy competitivo y podamos luchar por el campeonato y nuestro Ferrari, el coche rojo, esté el 'pole position'".
Ferrari ha presentado hoy el nuevo monoplaza F10 con el que Fernando Alonso peleará por su tercer título mundial (sí, ya sé que Felipe Massa también).
Un coche en el que Ferrari ha volcado todos sus recursos más que nunca tras el fiasco de la temporada pasada. Es más largo, el depósito de gasolina más grande, se ha optimizado el consumo del motor... Las novedades son muchas, pero hay dos que parecen fundamentales:
Morro. Se ha basado el diseño del F10 en el exitoso Red Bull RB5, que el año pasado peleó por el título mundial hasta las últimas carreras. Es un morro mucho más fino, estilizado y más elevado que el del anterior modelo F60.
Difusor trasero. El arma secreta del nuevo Ferrari. Hoy no se ha mostrado ninguna imagen del difusor durante la presentación on-line del F10. Es una pieza de alto secreto con la que la escudería roja pretende dar la campanada, igual que hizo Brawn en 2009.
PD. En las imágenes se puede comparar los morros del Ferrari F10 y el Red Bull RB5.
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Última edición por FLASH el Sáb 27 Feb 2010 - 1:03, editado 3 veces
Cantidad de envíos: 5720 Edad: 57 Fecha de inscripción: 19/12/2008
Tema: Re: FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS" Mar 2 Feb 2010 - 1:46
Fernando Alonso todavía no es piloto de Ferrari, según la página web del equipo
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Han pasado casi cinco meses desde que la escudería Ferrari anunciara el fichaje de Fernando Alonso, dos semanas desde que el asturiano vistiera los colores del equipo italiano en Los Alpes y cinco días desde que el F10 viera la luz de cara a la temporada 2010. Una eternidad, se podría decir.
Pese a ello, el bicampeón del mundo aún no ha sido incluido como uno de los dos pilotos oficiales de Ferrari en todos los apartados de la página web de la escudería.
El lugar del español, en una de las secciones (scuderia - formula 1 - drivers) sigue ocupado por el finlandés Kimi Raikkonen, que abandonó el equipo Ferrari y la Fórmula 1 a finales de 2009 y ya ha debutado como piloto del mundial de rallies: su nuevo reto para la temporada.
Precisamente 'Ice Man' ('Hombre de hielo'), apodo con el que es conocido Raikkonen, sufrió su primer accidente en competición a los mandos de su C4 World Rally Car el pasado viernes, durante el rally Arctic Lapland Rally, aunque resultó ileso tras estrellarse con un árbol.
Por su parte, Ferrari está realizando sus primeros entrenamientos de la temporada en el circuito de Valencia, desde este lunes y hasta el miércoles, siendo el último día el escogido por el equipo para que Alonso se ponga a los mandos del monoplaza.
Ferrari marca el mejor tiempo en Valencia en los primeros entrenamientos del año
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El brasileño Felipe Massa (Ferrari) lideró los tiempos de la primera sesión de entrenamientos de este lunes en el circuito de la Comunitat Valenciana, seguido por el español Pedro Martínez De la Rosa (BMW Sauber) y el alemán Michael Schumacher (Mercedes GP).
Massa se hizo con el mejor tiempo del día con un crono de 1:12.574, mientras que De la Rosa se quedó a 210 milésimas en la segunda plaza (1:12.784), en tanto que Schumacher demostró que la inactividad de los últimos años no le ha pasado factura con un registro de 1.12.947.
El 'kaiser' apenas necesitó unas vueltas para escalar hasta la tercera posición, si bien es cierto que aprovechó el trabajo de su compañero de escudería, Nico Rosberg, que fue el encargado de pilotar el Mercedes GP por la mañana.
Precisamente fue la nueva escudería Mercedes GP, heredera de Brawn GP, la única de los siete equipos presentes en los entrenamientos de Valencia que empleó a sus dos pilotos oficiales en el primer día de trabajo. McLaren optó por su piloto probador, el británico Gary Paffet.
El piloto que más trabajó en este primer día fue Massa, que completó 102 vueltas al circuito Ricardo Tormo entre la mañana y la tarde, seguido de Paffett, con 86 giros.
Barrichello tuvo problemas
La única bandera roja del día llegó a las 16.30 horas y la protagonizó el brasileño Rubens Barrichello (Williams), al quedarse detenido su monoplaza sobre el trazado.
Tras el parón, la sesión se reanudó durante diez minutos en los que los más activos fueron Massa, De la Rosa y Schumacher que aprovecharon para bajar su tiempos y protagonizar algunos piques sobre la pista.
También los últimos minutos de la sesión fueron aprovechados por Sebastien Buemi (Toro Rosso) para salir a la pista, ya que tras completar tan sólo diez vueltas por la mañana y quedarse con un crono cercano a los 1:19 estuvo en los garajes todo el día, si bien evitó la última plaza con un tiempo de 1.14.762 y fue séptimo.
Kubica fue el más lento
El peor tiempo de la sesión se lo llevó el Renault del polaco Robert Kubica, con 1:15.000, a dos segundos y medio de Massa.
Este martes, en el segundo día de entrenamientos colectivo en Cheste, la principal novedad será el británico Lewis Hamilton (McLaren), aunque no coincidirá ni con Schumacher, ni con Fernando Alonso, ya que ambos tienen programado su trabajo en la sesión del miércoles, en la que no estará Hamilton.
Tiempos de la jornada del lunes
1. Felipe Massa (Ferrari) 1:12.574 (102 vueltas) 2. Pedro Martínez De la Rosa (Sauber) 1:12.784 (74) 3. Michael Schumacher (Mercedes) 1:12.947 (40) 4. Nico Rosberg (Mercedes) 1:13.543 (39) 5. Gary Paffett (McLaren) 1:13.846 (86) 6. Rubens Barrichello (Williams) 1:14.449 (75) 7. Sebastien Buemi (Toro Roso) 1:14.762 (18) 8. Robert Kubica (Renault) 1:15.000 (69).
Michael Schumacher asegura que en Valencia se sintió como en su debut en 1991
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El piloto alemán Michael Schumacher (Mercedes GP) ha asegurado este lunes, tras la sesión de entrenamientos de Fórmula 1 en el circuito de la Comunidad de Valencia, que en su regreso después de tres años inactivo se sintió como cuando debutó en 1991.
Schumacher, que hizo el tercer mejor registro del día tras Felipe Massa (Ferrari) y el español Pedro De la Rosa (Sauber), tomó los mandos del Mercedes W01 por la tarde, después de que su compañero Nico Rosberg lo hiciera por la mañana y primera hora de la tarde.
El siete veces campeón del mundo también admitió que se sentía como "un niño con un juguete nuevo". "Es como en 1991. Cuando llegué a la Fórmula 1 me sorprendió mucho y hoy sucedió exactamente lo mismo", indicó.
Schumacher, que se ha enrolado en Mercedes después de 13 años en Ferrari, también dijo que fue raro ver "a los coches rojos" en la pista sin que él fuera dentro. "Fue una sensación extraña, pero fue bueno ver a mi hermano -en referencia a Massa- en la pista", destacó.
En su opinión, Mercedes hizo "un muy buen trabajo", ya que todo el equipo hizo "una excelente labor para conseguir que el coche fuera fiable" durante las "más de 80 vueltas" que dieron su compañero y él en un primer día de trabajo que calificó de "magnífico".
Pese a los temores iniciales que existían en torno a su cuello, por una lesión sufrida por un accidente de moto, Schumacher dijo que se siente "bien" después de haber trabajado "muy bien" y haberse preparado a conciencia para volver.
De la Rosa: "Esperaba estar más verde"
Por su parte, Pedro Martínez De la Rosa (Sauber) señaló que esperaba estar "mucho más verde y oxidado", pero que sin embargo le ha costado poco adaptarse al coche y encontrar el límite del monoplaza.
"Estoy contento, no me ha costado mucho ponerme a tono, ya que he tardado poco adaptarme al coche y encontrar su límite, pero sólo es el primer día", dijo De la Rosa, quien destacó que su Suaber "no ha fallado, por lo que estoy contento por la fiabilidad".
"Me esperaba estar mucho más verde y estoy más oxidado de lo que esperaba en un circuito con muchas frenadas", dijo De la Rosa, que dijo desconocer lo que han hecho los demás equipos. "Nos comparamos con los resultado que el equipo hizo hace un año por esta fechas", agregó.
"No es día de conclusiones, pero he llegado a mi límite pronto y eso es importante. Estoy apaleado, ya que el primer día te duele el cuello más de lo habitual, pero que nadie olvide que no subía a un monoplaza desde hace un año", explicó tras su vuelta a la actividad, tras marcar el segundo mejor tiempo del día tras Felipe Massa (Ferrari).
Para De la Rosa, el coche "va bien" pero agregó que "hay que ser realistas y no sacar conclusiones", e insistió en que a pesar de que el "coche iba bien y no tiene vicios" se puede mejorar "en muchos aspectos".
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Tema: Re: FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS" Miér 3 Feb 2010 - 0:50
Muchos más puntos para la temporada 2010
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La Comisión de Fórmula 1 ha acordado el sistema de puntuación que entrará en vigor la presente temporada, así como un nuevo reglamento para el uso de los neumáticos.
Los puntos que serán adjudicados para los campeonatos de pilotos y constructores, a los que serán acreedores los diez primeros clasificados, frente a los ocho de las últimas temporadas, serán los siguientes: 25 (1º), 18 (2º), 15 (3º), 12 (4º), 10 (5º), 8 (6º), 6 (7º), 4 (8º), 2º (9º) y 1 (10º).
En cuanto a los neumáticos el número de juegos para pista seca se reduce de 14 a 11 por coche y para incentivar el que se ruede mas en los entrenamientos libres de los viernes, cada participante deberá devolver un juego al final de la primera sesión y dos al final de la segunda.
Para la temporada 2011 los difusores verán reducida la altura máxima de 175 mm a 125 mm y se tomarán medidas para excluir el doble difusor.
Estas medidas deberán ser aprobadas por el Consejo Mundial del Deporte del Motor en las próximas 24 horas.
Ferrari también puede con Lewis Hamilton en los entrenamientos de Valencia
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Ferrari sigue demostrando su hegemonía en los primeros entrenamientos de la temporada de Fórmula 1, que se están celebrando en el circuito de Valencia, y este martes volvió a conseguir el mejor registro de la doble sesión, gracias a la destreza de Felipe Massa a los mandos del F10, que detuvo el crono en 1:11.722 después de 124 vueltas.
El brasileño, que fue el más rápido en el primer día de ensayos este lunes (1:12.574), se mostró muy fiable al volante de su monoplaza en todo momento y superó con sus tiempos al compañero de Pedro Martínez de la Rosa (Sauber), el japonés Kamui Kobayasi, y al británico de McLaren Lewis Hamilton (McLaren), que debutaba este martes y consiguió un tiempo de 1:12.256.
La conclusión del día no es otra que la superioridad de Ferrari en estos primeros test, ya que este martes aventajó en 534 milésimas al equipo McLaren, algo que favorece seriamente a las aspiraciones de Fernando Alonso, que debutará este miércoles en Valencia.
Tras el británico se situó en la cuarta plaza el polaco Robert Kubica, cuyo Renault experimentó una notable mejoría tras ser incapaz este lunes de bajar de 1:15, y alcanzar hoy los 1:12.426, si bien su monoplaza protagonizó la única bandera roja del día a cinco minutos del final de la sesión, al quedarse parado en la recta de tribunas.
A Kubica le siguieron el alemán Nico Rosberg (Mercedes GP) y el brasileño Rubens Barrichello (Mercedes), mientras que el suizo Sebastien Buemi, compañero de equipo del español Jaime Alguersuari en Toro Rosso, ocupó la última plaza -séptima- de la clasificación.
En este segundo día de entrenamiento todos los pilotos superaron las 100 vueltas al trazado, salvo Kobayashi, que se quedó en 96, aunque, al igual que este lunes, Massa fue el que más giros completó con 124.
Los mejores tiempos del día
1. Felipe Massa (Ferrari) 1:11.722 (124 vueltas) 2. Kamui Kobayashi (Sauber) 1:12.056 (96) 3. Lewis Hamilton (McLaren) 1:12.256 (108) 4. Robert Kubica (Renault) 1:12.426 (119) 5. Nico Rosberg (Mercedes) 1:12.899 (119) 6. Rubens Barrichello (Williams) 1:13.377 (102) 7. Sebastien Buemi (Toro Roso) 1:13.823 (107).
Hamilton dice que su nuevo McLaren es "como el día y la noche" frente al de 2009
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El piloto británico Lewis Hamilton (McLaren) ha asegurado este martes, después de sus primeros entrenamientos en el circuito de Valencia con el MP4-25 (concluyó con el mejor tiempo), que el nuevo monoplaza es "como del día a la noche", comparado con el de la temporada pasada.
"Tengo una sensación positiva. He seguido de cerca el desarrollo del coche y estaba muy emocionado por tener el coche hoy para ver qué partes hemos mejorado", dijo tras los entrenamientos Hamilton, quien confía en haberse librado de "todas las carencias" del coche de 2009.
Aunque hay partes que cree que pueden mejorar, Hamilton dijo que salió de la jornada de pruebas satisfecho, al comprobar que los problemas que generó el coche la temporada pasada han desaparecido del modelo actual.
Así, insistió en que estaba "absolutamente contento" de los resultados de hoy, que le situaron en la tercera posición de tiempos, tras el Ferrari del brasileño Felipe Massa y el Sauber del japonés Kamui Kobayashi.
"El Ferrari parece muy rápido, y lo mismo ocurre con el Sauber, pero no creemos que la carga de combustible en todo el mundo fuera máxima", dijo Hamilton, quien reiteró estar "muy a gusto" con el trabajo de su escudería.
También se mostró prudente a la hora de afirmar si el MP4-25 sería un aspirante al título, puesto que "en estos momentos es muy pronto para sacar conclusiones precisas", ya que "aunque hay una gran mejora con respecto al inicio de 2009, desconocemos donde están los demás realmente".
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Tema: Re: FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS" Jue 4 Feb 2010 - 0:39
Alonso saca un sobresaliente en su debut con Ferrari en el circuito de Valencia
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Sobresaliente debut de Fernando Alonso a los mandos del F10 de Ferrari, en la tercera jornada de entrenamientos en el circuito de Valencia, después de pulverizar los registros de la semana con un tiempo de 1:11.470, tres décimas más rápido que su compañero de equipo Felipe Massa el martes (1:11.779).
El asturiano, que sólo necesitó unas cuantas horas para demostrar por qué es uno de los mejores pilotos del mundo, superó a su compatriota Pedro Martínez de la Rosa (Sauber), que obtuvo la segunda vuelta más rápida del día (1:12.094), mientras que el alemán Michael Schumacher consiguió el tercer mejor tiempo (1:12.438), a casi un segundo del bicampeón del mundo.
El día, que suscitó una gran expectación por el reencuentro de Alonso y Schumacher sobre la pista, también generó la imagen de tres españoles compartiendo asfalto, ya que Jaime Alguersuari (Toro Rosso) consiguió el cuarto registro del día.
Significativa fue la diferencia con respecto al McLaren de Jenson Button, 1,481 segundos por detrás del Ferrari de Alonso, y que sólo pudo ser quinto en el día que el británico debutaba con su nueva escudería, tras proclamarse campeón de 2009 con Brawn GP.
Mañana, con calma
A las 10:03 horas el asturiano salió de los garajes de Ferrari en el circuito valenciano para dar la vuelta de instalación del monoplaza, aunque luego se tomó con calma su regreso a la pista para adaptar el coche y fue el último en empezar a marcar tiempos.
Una vez en el asfalto, sólo necesitó unos minutos para liderar la tabla de tiempos y bajar del 1:12 -único que lo hizo en todo el día- y menos de una hora para batir el mejor crono de la semana de todos los equipos -el conseguido por Massa el martes (1:11.722)-, al detener el cronómetro en 1:11.709.
Pero el asturiano no se conformó con eso y poco después bajaba su tiempo hasta 1:11.599 en una progresión que alcanzó el 1:11.470 durante la tarde.
Congregó a 36.400 espectadores
Por otro lado, la primera puesta el escena del piloto español reunió a 36.400 espectadores en las gradas del circuito de la Comunidad Valenciana, en la tercera jornada de entrenamientos.
La afluencia de público ha ido en aumento, ya que el lunes fueron 7.200 aficionados los que asistieron a los entrenamientos, el martes la cifra subió a 15.500, mientras que hoy se alcanzaron los 36.400. Entre los tres días, las gradas han acogido a 59.100 espectadores.
Registró del miércoles
1. Fernando Alonso (Ferrari) 1:11.470 (127 vueltas) 2. Pedro M.de la Rosa (Sauber) 1:12.094 (80) 3. Michael Schumacher (Mercedes) 1:12.438 (82) 4. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 1:12.576 (97) 5. Jenson Button (McLaren) 1:12.951 (82) 6. Vitaly Petrov (Renault) 1:13.097 (75) 7. Nico Hulkenberg (Williams) 1:13.669 (126).
Alonso cree aún no está al cien por cien para sacar el máximo rendimiento del coche.
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El piloto español Fernando Alonso, que debutó este miércoles oficialmente al volante de un monoplaza de la escudería Ferrari, dijo tras la sesión de entrenamiento en Valencia que aún no está "al cien por cien" para sacar el máximo rendimiento a su nuevo coche.
Pese a esta declaración, Alonso fue el más rápido de toda la semana en los primeros entrenamientos de la pretemporada de fórmula uno, que han tenido lugar desde el lunes hasta hoy en el circuito de la Comunidad Valenciana.
"Ahora mismo no estoy al cien por cien para sacarle todo el rendimiento -al coche-, porque todavía no lo conozco, pero para eso está la pretemporada. Tengo que mejorar la capacidad para conducirlo y mejorar físicamente para llegar al cien por cien a la primera carrera", explicó.
Alonso destacó que la gran cantidad de cambios de este año en la Fórmula 1 puede suponer que se precise más tiempo del habitual para hacerse a las nuevas normas y obtener el mejor rendimiento del coche, y, aunque dijo que está tranquilo porque una de sus virtudes es adaptarse rápido, cree que sacarle el máximo partido "será más difícil".
El doble campeón del mundo reconoció que en los últimos días estaba "ansioso" por subirse al coche, y resaltó que ha sido "un día especial" para él porque también era el cumpleaños de su padre.
"Ha sido una puesta a punto"
Sobre su primer día de pilotaje en Ferrari, Alonso dijo que "ha sido una puesta a punto después de cuatro meses de parón, donde no se podía entrenar" y que "cuando se llega a un equipo nuevo lo importante es sentirse cómodo con el asiento, el casco y el volante", entre otras cosas, ya que son de marcas desconocidas para él.
"Por ejemplo, nunca había rodado con estos frenos y ha sido bastante bueno, pero de mucho trabajo", añadió Alonso, quien destacó "la buena fiabilidad (del coche) durante los tres días", si bien restó importancia a los tiempos conseguidos.
"A los tiempos no hay que hacerles caso. Esto es como un entrenamiento del Real Madrid o del Barcelona entre titulares y suplentes. No sabes si juegas con dos porteros, con una pierna atada a la otra, y en la F1 pasa algo parecido, ya que aquí la gente puede rodar con más o menos gasolina, con unos neumáticos u otros", dijo.
En ese mismo sentido agregó: "Estamos contentos con el rendimiento del coche, pero somos cautos. Había muchas cosas por hacer y durante todo el día he estado ajustando a mi gusto el coche".
Destaca el trabajo de Massa
Reconoció que si ha ido rápido desde el principio se debió a que el coche estaba a punto. "Los dos días que ha rodado Felipe -Massa- fueron de gran ayuda, me han servido de mucho porque me encontré con un coche fiable, pero en el futuro habrá que seguir con la puesta a punto", manifestó.
Además, se mostró muy contento con los 36.000 espectadores que había en las gradas del circuito Ricardo Tormo, ya que "se esperaba mucha gente, pero una cosa es esperarlo y otra es verlo en la grada, ya que cada vez que salía a pista la gente se animaba, aunque en un fin de semana hubiera sido más bonito".
"De todas formas -continuó-, ha sido emocionante porque era la primera vez que rodaba con un Ferrari, algo que llevaba tiempo buscando, pues si todos hemos querido llevar un Ferrari por la autopista, imagínate un coche de carreras".
Alonso dijo que es difícil saber ahora si el nuevo Ferrari es un coche ganador. "El año pasado ya se vio que del primero al quinto había dos décimas y en el primer test saber si vas tener esas décimas es prácticamente imposible", razonó.
"Además, analizar a los rivales no es tiempo para ello, primero hay que tener un coche fiable para hacerlo competitivo y exprimirlo ya que ahora estamos en fase de hacerlo fiable", indicó el asturiano.
De la Rosa: "Pienso estar aquí mientras el cuerpo aguante y, de momento, aguanta"
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El piloto español Pedro Martínez de la Rosa (BMW Sauber) ha señalado este miércoles, a la conclusión de los primeros entrenamientos de Fórmula 1 de la temporada en Valencia, que piensa seguir en la competición "mientras el cuerpo aguante y, de momento, aguanta".
De la Rosa volvió a repetir el segundo mejor tiempo de día, como sucedió el lunes, sólo superado por el Ferrari, lo que supone para el piloto catalán una lectura "muy positiva" de los entrenamientos. "Me he encontrado muco mejor de lo que esperaba, ya que he estado un año sin subirme a un fórmula uno en serio. En pocas vueltas encontré un buen nivel y hoy he llegado a mi límite normal, aunque cuando se esté en un circuito más rápido se verá el nivel", dijo De la Rosa.
Opinó que el coche va "bastante bien" y se ha mejorado "mucho" en tres días. "Me encuentro bien con el coche y con el depósito lleno es muy noble, por lo que estoy contento porque el coche va mejor de lo que me esperaba", explicó.
De todas formas, aunque destacó que cuenta con "un coche bueno", agregó que el equipo es "pequeño" y por ello deben ser "realistas", además de apuntar que el objetivo es "intentar conseguir el mayor numero de puntos durante la temporada con tranquilidad".
"Aún así, estoy muy impresionado con el equipo porque con medios modestos se ha hecho un coche rápido. Es un buen principio", comentó De la Rosa, y añadió: "Todos estamos muy satisfechos".
"Los primeros días de un coche nuevo -continuó-, son muy importantes pero en un equipo pequeño mucho más, porque no tienes los medios para transformar el coche en pocos días y evolucionarlo. Antes de venir estaba un poco nervioso, pero ahora estoy más tranquilo por el equipo y por mí, y se pueden mirar los entrenamientos de Jerez con otro punto de vista".
Sorpresa por ver las gradas llenas
Destacó que nunca antes había visto "tanta gente en unos entrenamientos en todo el mundo". "He parado el coche, he mirado para arriba y todas las gradas estaban a tope, me ha impresionado ver a toda la grada aplaudiendo", resaltó.
Del resto de equipos, De la Rosa dijo que está impresionado con Ferrari. "Han impresionado a todos" después de que "Fernando -Alonso-, en el primer día, ha hecho un 11.4", dijo el pilotó de Sauber, aunque recordó que la lucha de su escudería no es con Ferrari.
Al ser preguntado por un posible podio español, De la Rosa fue claro: "Se intentará un podio español pero en estos momentos es imposible, -nosotros- no estamos para podios".
Última edición por FLASH el Lun 8 Feb 2010 - 16:30, editado 1 vez
Cantidad de envíos: 5720 Edad: 57 Fecha de inscripción: 19/12/2008
Tema: Re: FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS" Sáb 6 Feb 2010 - 8:39
Domenicali frena la euforia tras el buen arranque de pretemporada de Ferrari
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El director deportivo de Ferrari, Stefano Domenicali, no quiere dejarse llevar por la euforia tras el buen comienzo de Ferrari en los test de Valencia, donde sus dos pilotos, el español Fernando Alonso (1:11.470) y el brasileño Felipe Massa, fueron los únicos en rodar por debajo 1:12.
"En la Fórmula 1 no hay milagros. Si quieres ser el más rápido tienes que trabajar duro durante meses y meses para igualarte a tus competidores que tienen tanta capacidad y están tan motivados como tú", afirmó en la página web del equipo.
"No podemos dar nada por garantizado", añadió, "ni dejarnos confundir por datos que pueden ser completamente engañosos. No podemos trabajar como en el fútbol, donde dos buenos o malos resultados son suficientes para pasar de rico a pobre o viceversa".
Domenicali advirtió que los tiempos de los entrenamientos, "y especialmente este año, deben ser manejados como mucho cuidado".
"No podemos olvidar dónde estábamos, en cuanto a resultados, en el último Gran Premio del pasado Mundial. Hay mucho trabajo por hacer para anular la desventaja y muchos problemas que resolver. No sabemos qué cargas de fuel llevaban los otros coches, de ahí que sea imposible hacerse una idea clara de la fuerza de cada uno en la pista", explicó.
¿Se han 'escondido'?
Domenicali cree que "algunos pueden haber querido esconderse y esperar, y además hay coches que todavía no se han presentado".
Con todo, el director de la escudería italiana se declaró satisfecho con los test de Valencia. "Si hay algo de lo que estamos satisfechos es de la fiabilidad que ha mostrado el coche. Más de 1.400 kilómetros recorridos es un buen comienzo. Ahora debemos asegurarnos de mantener la intensidad del trabajo".
"En Valencia", prosiguió, "hemos empezado a conocer el comportamiento de los nuevos neumáticos Bridgestone en relación con la carga de combustible pero los datos son todavía relativos porque este circuito no es demasiado exigente con las gomas y la temperatura no es un ejemplo de las que tendremos en las tres primeras carreras".
Con respecto a los pilotos, Domenicali señaló que los dos "han quedado muy satisfechos por la forma en que van las cosas, especialmente de la fiabilidad del coche". "Están extremadamente motivados y deseosos de pilotar. Tanto Felipe como Fernando saben que tenemos mucho trabajo por delante y nos dieron muchas indicaciones para mejorar el coche", aseguró.
Ferrari desvela cual es su rival a batir
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A pesar de los resultados de Fernando Alonso y Felipe Massa en los test de Valencia, Luca di Montezemolo no quiere lanzar las campanas al vuelo.
El presidente de Ferrari pide cautela. "Estoy contento porque nuestros coches han nacido bien. Pero estas sesiones de pretemporada son como el fútbol en agosto. Creo que la única sensación positiva es que es un buen comienzo".
Montexemolo, que dice que "aún queda mucho por hacer", desvela quien es, para él, el rival a batir este año. "En Ferrari tenemos muchos problemas que resolver y debemos tener los pies en el suelo. Aún no sabemos lo buenos que son los rivales. Creo que Mercedes es el rival a batir. Y luego está Red Bull, que será muy competitivo gracias a la ventaja con la que terminó el año pasado. Y además McLaren".
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Tema: Re: FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS" Miér 10 Feb 2010 - 15:36
Fernando Alonso rueda en Jerez
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El duelo entre Fernando Alonso (Ferrari) y Michael Schumacher (Mercedes GP) volverá a centrar la atención durante las cuatro jornadas de entrenamientos de pretemporada en el circuito de Jerez de la Frontera, desde hoy miércoles hasta el sábado, que corresponde a la segunda etapa previa al inicio del Mundial en Bahrein.
El bicampeón del mundo español se estrenó la semana pasada en Cheste a los mandos de un Ferrari y, aunque sólo rodó una jornada, se hizo con el mejor registro de los tres días de entrenamientos.
Ahora, el asturiano tendrá una nueva oportunidad para seguir con la puesta a punto de su 'F10' y de prolongar el duelo con un Michael Schumacher que no ha acusado el haber estado retirado de la competición tres años.
Sin embargo, ambos pilotos sólo coincidirán en el trazado gaditano este jueves ya que Alonso rodará este miércoles y el jueves, mientras que el 'káiser' lo hará el jueves y el sábado, según la planificación provisional facilitada por el departamento de prensa del circuito.
Además, también rodarán los españoles Pedro de la Rosa, a bordo de su Sauber, y el joven Jaime Alguersuari, con su Toro Rosso. El veterano catalán ya ofreció grandes sensaciones la pasada semana y querrá seguir en la misma línea.
Más ensayos la semana que viene
Jerez acogerá las dos próximas semanas ocho jornadas de entrenamientos, ya que los monoplazas volverán a rodar la semana que viene desde el miércoles hasta el sábado 20 de febrero.
Diez equipos rodarán la primera semana (McLaren, Ferrari, Sauber, Renault, Red Bull, Toro Rosso, Williams, Force India-Mercedes GP y Virgin GP, que hará su debut, mientras que en la segunda semana a los citados anteriormente se unirá Lotus, otro de los equipos nuevos.
Junto a ellos, otras novedades que se podrán ver en Jerez en estos días serán la presentación de los nuevos monoplazas de Red Bull y Force India, así como el primer coche que presenta la nueva escudería Virgin GP.
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Tema: Re: FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS" Jue 11 Feb 2010 - 7:44
Alonso no fuerza bajo la lluvia en Jerez y Rosberg empieza la semana mandando
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El piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, sólo pudo marcar el cuarto mejor tiempo este miércoles en el circuito de Jerez, en la primera de las cuatro jornadas de entrenamientos de Fórmula 1, y fue el alemán Nico Rosberg (Mercedes) quien consiguió el mejor registro (1:20.927) en un día protagonizado por la lluvia.
El asturiano, que no pudo sacarle todo el partido a su F10 por el mal tiempo sobre el trazado jerezano, marcó un tiempo de 1:22.895 en la primera hora de ensayos, casi dos segundos más lento que el propio Rosberg.
De hecho, las marcas más rápidas al término de la jornada fueron las logradas en la primera hora de la sesión matinal, antes de que la lluvia empezara a caer con fuerza sobre Jerez.
Por delante del dos veces campeón del mundo concluyeron Sebastien Buemi (Toro Rosso), segundo con un tiempo de 1:21.031, y Hulkenberg (1:22.243).
Parón y ninguna mejora
Tras el parón matinal, las escuderías volvieron a rodar en el circuito de Jerez, aunque los tiempos no se mejoraron a consecuencia de la lluvia.
En esta ocasión, la tarde sirvió para poner a prueba a los monoplazas bajo la lluvia por primera vez en lo que va de pretemporada. En este aspecto, fue Fernando Alonso el piloto que mejores tiempos consiguió con el suelo más resbaladizo (1:28.886).
La sesión concluyó con una bandera roja, después de que el monoplaza de Rosberg se detuviera en el circuito.
Por su parte, el nuevo Red Bull RB5, presentado esta misma mañana, tuvo un mal comienzo: Mark Webber rompió el motor y se quedó parado en una curva. El australiano sólo pudo dar 47 vueltas y cuando se reincorporó al trabajo la sesión estaba a punto de concluir y sólo pudo dar otras tres vueltas.
Satisfacción del asturiano
Tras los entrenamientos, Fernando Alonso (Ferrari) ha afirmado que está "satisfecho" con los test y que en su monoplaza es "fácil de conducir" sobre mojado.
El piloto asturiano ha reconocido que la lluvia ha condicionado la sesión de entrenamientos y ha "influido" en el tiempo, aunque se ha mostrado satisfecho por las casi noventa vueltas que ha dado al circuito jerezano, según recoge la página web de Ferrari.
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Tema: Re: FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS" Vie 12 Feb 2010 - 7:43
Jerez se le resiste a Alonso y marca el séptimo mejor tiempo en su segundo día
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El japonés Kamui Kobayashi (BMW-Sauber) logró el mejor tiempo en el segundo día de entrenamientos de los equipos de Fórmula Uno en el circuito de Jerez de la Frontera, mientras el bicampeón español Fernando Alonso (Ferrari) fue séptimo tras hacer su primera simulación de carrera con el F10.
Kobayashi, compañero del español Pedro Martínez de la Rosa, que se montará en el Sauber a partir de mañana, dio el giro más rápido del día en 1:19.950 y le arrebató el primer lugar al Toro Rosso del suizo Sebastien Buemi, que dominó durante todo el día.
El británico Jenson Button (McLaren), actual campeón mundial, fue tercero pese a que su vehículo quedó parado al final de la sesión.
El siete veces campeón mundial Michael Schumacher (Mercedes) hizo el sexto mejor crono, por delante de Alonso, si bien ambos se centraron en hacer simulaciones de carreras con tandas largas y mucha carga de combustible. El alemán hizo una de 35 vueltas y el español otra de 48.
Massa a escena
Alonso, de hecho, fue el que más giros dio, con 129 vueltas, y su mejor crono fue de 1:21.424, antes de que este viernes entre en escena su compañero de escudería, el brasileño Felipe Massa, para continuar evolucionando el Ferrari.
Junto a De la Rosa, también entrará en acción el otro español de la parrilla, Jaime Alguersuari, de Toro Rosso.
"El coche se ha comportado de buena manera"
Tras el entrenamiento, Fernando Alonso ha señalado que "el coche se ha comportado de buena manera y confirma lo de Valencia".
Tenemos un coche muy fiable con un potencial bastante grande, aunque los demás equipos también han hecho un buen trabajo, McLaren ha ido rápido hoy, Mercedes va a estar ahí y Red Bull presentó el coche y ha hecho buenos tiempos, con lo que está todo por descubrir, declaró Alonso tras concluir la los entrenamientos.
"Hoy había que aprovechar la sesión y, tras la lluvia de ayer y los pronósticos no tan buenos para los próximos días, me he dado una paliza, que es para lo que estamos, de casi seiscientos kilómetros y mi espalda lo nota. Hemos intentando hacer un programa de trabajo muy intenso con al final buenos resultados, pero aún es pronto para ver a nuestros rivales", argumentó Alonso.
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Tema: Re: FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS" Vie 12 Feb 2010 - 15:44
Ya no se podrán saber de antemano las estrategias de los equipos en la Fórmula 1
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La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunció que en el Mundial 2010 de Fórmula 1 no publicará las cargas de combustible de los distintos monoplazas después de la sesión de calificación del sábado, tal y como hacía el año pasado.
De esta manera, a pesar de que este año estará prohibido repostar durante todo el Gran Premio, no se conocerán de antemano las estrategias de cada equipo antes de la carrera, ni qué monoplazas cuentan con un motor con un consumo de combustible más eficiente.
Durante los últimos meses se había especulado con la posibilidad de que la FIA mantuviera también durante esta temporada la publicación de las cargas de gasolina, pero finalmente ha decidido que no sea así y el peso de cada coche se mantendrá en secreto.
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Tema: Re: FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS" Sáb 13 Feb 2010 - 14:28
Alguersuari y De la Rosa dominan la sesión matinal en el circuito de Jerez
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Los españoles Jaime Alguersuari (Toro Rosso) y Pedro de la Rosa (Sauber) coparon los dos primeros puestos en la tabla de tiempos de la sesión matinal de los entrenamientos de Fórmula 1 en Jerez.
En una sesión con lluvia y numerosas banderas rojas, Alguersuari marcó un mejor tiempo de 1:19.919, seguido de Pedro de la Rosa (1:20.736) y del Force India del alemán Adrian Sutil (1:21.428).
El brasileño Felipe Massa, que relevó al español Fernando Alonso en el trabajo de Ferrari, obtuvo el cuarto tiempo (1:21.603), seguido del Red Bull del alemán Sebastian Vettel.
Pequeños accidentes de Nico Rosberg y de Rubens Barrichello pusieron al bandera roja en el circuito jerezano, donde el británico Lewis Hamilton, campeón mundial en 2008, se dedicó a hacer tiradas largas.
Tiempos de la sesión matinal
1. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 1:19.919 2. Pedro de la Rosa (Sauber) 1:20.736 3. Adrian Sutil (Force India) 1:21.428 4. Felipe Massa (Ferrari) 1:21.603 5. Sebastian Vettel (Red Bull) 1:21.783 6. Vitaly Petrov (Renault) 1:22.000 7. Nico Rosberg (Mercedes) 1:22.820 8. Rubens Barrichello (Williams) 1:23.217 9. Lewis Hamilton (McLaren) 1:23.985.
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Tema: Re: FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS" Dom 14 Feb 2010 - 0:02
Lewis Hamilton marca el mejor tiempo en la cuarta jornada de tests en Jerez
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El piloto británico Lewis Hamilton (Mclaren) marcó el mejor registro de la cuarta y última jornada de tests de Fórmula 1, disputada en el Circuito de Velocidad de Jerez de la Frontera, la cual, a diferencia de las jornadas precedentes, favoreció el desarrollo de los monoplazas debido al buen tiempo.
El ex campeón del mundo, desvió la atención sobre el frágil McLaren con una última tanda con escaso carburante, lo que le permitió rebajar el mejor tiempo registrado hasta el momento -en manos de Adrian Sutil (Force India), con 1.20.180-, hasta el definitivo 1:19.583, el mejor firmado en los cuatro días.
En esta nueva jornada, la lluvia tuvo una presencia circunstancial en la primera hora de entrenamiento, favoreciendo así a los equipos presentes en el trazado andaluz la práctica del programa semanal, que quedó hasta hoy postergado desde el jueves tras la inclemencia temporal.
Debido a esto, el trabajo de las distintos bólidos se repartió en 'stints' cortos y medios, de cuatro y doce vueltas, respectivamente, y el dedicado para ultimar los últimos retoques sobre el 'set-up' del coche.
La primera de las escuderías en aprovechar la sesión fue nuevamente Ferrari, que de la mano del brasileño Felipe Massa cubrió un total de 160 vueltas -la cifra máxima en las cuatro citas en la pista jerezana-, lo que confirma una semana más la buena fiabilidad de los de Maranello.
Asimismo, el compañero de 'box' de Fernando Alonso, que sólo pudo ser séptimo con un tiempo (1.21.485), volvió a confirmar el buen estado de la marca italiana tras dominar en los 'stints' medios por delante del Red Bull de Sebastian Vettel y el Mercedes de Michael Schumacher.
Por su parte, los dominadores de la jornada de ayer, los españoles Pedro Martínez de la Rosa (BMW-Sauber) y Jaime Alguersuari (Toro Rosso), dedicaron sus esfuerzos en tandas medias y largas, lo que les dejó en octava (1.22.134) y última posición (1.24.072), respectivamente, con dos discretos tiempos.
Sobre las incidencias acaecidas, hay que contabilizar las paradas en pista de los monoplazas de Felipe Massa, tras quedarse sin gasolina en la recta de meta, de Michael Schumacher, por un problema de motor, y de Sebastian Vettel, éste último tras un problema mecánico.
De este modo, tras la conclusión de la segunda de las tandas de entrenamientos oficiales disponibles para las escuderías, la atención volverá a Jerez a partir del próximo miércoles con una nueva jornada de tests, en la que, además de la presencia de las diez escuderías presentes, se espera el estreno de Lotus.
- Tiempos del sábado:
1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 1:19.583 (113 vueltas).
2. Adrian Sutil (ALE/Force India) 1:20.180 (83 vueltas).
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Tema: Re: FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS" Mar 16 Feb 2010 - 15:35
El nuevo F10, el más fiable y activo al paso por el ecuador de la pretemporada de F-1
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Ferrari ha marcado el ritmo en los entrenamientos que hasta ahora se han realizado durante la pretemporada de Fórmula 1.
Al paso por el ecuador de la pretemporada, y a un día de que comience una nueva tnada de entrenamientos en Jerez, la Scudería es el equipo que más kilómetros ha hecho a lo largo de los test previos a que arranque el Mundial.
Si Fernando Alonso fue el más veloz en Valencia, Hamilton lo fue la semana pasada en Jerez. Hegemonía compartida. La escudería de Alonso ha puesto hincapié en que la fiabilidad sea absoluta, mostrándose así como uno de los coches más seguros, robustos y fiables de todos estos días. Sin embargo, todos estiman que hasta los entrenamientos de Barcelona (del 25 al 28 de febrero) no se verá el verdadero potencial de los equipos.
Si atendemos a los kilómetros, también destaca el equipo de Maranello. Ferrari ha cubierto más de 3.400 kilómetros, unos 500 más que el segundo equipo que más kilómetros ha cubierto, en este caso Williams con 2.900. Entre los pilotos, el brasileño Felipe Massa encabeza el ranking, según datos del diario Sport.
El Miércoles, más entrenamientos
Los 'test' colectivos de Fórmula 1 repiten desde el Miércoles en Jerez, y allí participarán todas las escuderías y pilotos que ya ensayaron la semana anterior en el trazado andaluz y que, de este modo, tendrán una nueva oportunidad de continuar con los programas de trabajo y la puesta a punto de sus monoplazas ante el inicio del campeonato.
Jerez marcará un nuevo cara a cara entre Fernando Alonso y Michael Schumacher
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El piloto español de Ferrari y bicampeón del mundo de Fórmula 1, Fernando Alonso, rodará los próximos viernes y sábado en el Circuito de Velocidad de Jerez, en una nueva semana de entrenamientos de la máxima categoría que se llevarán a cabo a partir del miércoles.
En estos 'test' colectivos de Fórmula 1 participarán todas las escuderías y pilotos que ya ensayaron la semana anterior en el trazado jerezano y que, de este modo, tendrán una nueva oportunidad de continuar con los programas de trabajo y la puesta a punto de sus monoplazas ante el inicio del campeonato.
Especialmente importante será el caso de Lotus, que encarará una 'prueba de fuego', al medir sus fuerzas por primera vez con el resto de equipos participantes. Así, el miércoles, buena parte de la antención se centrará en el piloto probador del equipo, el malayo Fairuz Fauzy.
Ese mismo día, y el jueves también, cobrará protagonismo el español Pedro de la Rosa (BMW Sauber) a los mandos del C 29, y a quien se unirá Jaime Alguersuari (Toro Rosso) el viernes, jornada que supondrá el punto culminante de estos entrenamientos, con la coincidencia en pista de Fernando Alonso y Michael Schumacher.
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Tema: Re: FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS" Miér 17 Feb 2010 - 16:00
Massa marca el mejor tiempo matinal en Jerez y Hamilton rompe el coche
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El brasileño Felipe Massa colocó su monoplaza Ferrari en la primera posición de la tabla de tiempos en la jornada matinal de entrenamientos de pretemporada que se ha realizado en el circuito español de Jerez de la Frontera.
Massa logró el mejor tiempo después de completar 37 vueltas y el único que pudo acercarse a algo menos de dos décimas de segundo de su registro fue el español Pedro Martínez de la Rosa, al volante del BMW Sauber equipado con motor Ferrari.
El piloto brasileño paró el cronometro en 1:27.665, mientras que Pedro Martínez de la Rosa lo hizo en 1:27.825 y el alemán Sebastian Vettel, con el Red Bull equipado con motor Renault, en 1:27.871.
Durante la mañana se tuvieron que parar los entrenamientos en tres ocasiones, la primera de ellas protagonizada por el británico Lewis Hamilton, a quien siguieron Paul di Resta y Rubens Barrichello.
Clasificación oficiosa de los tiempos de la mañana:
.1. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:27.665 (37 v.)
.2. Pedro de la Rosa (ESP/BMW Sauber Ferrari) 1:27.825 (44)
.3. Sebastian Vettel (GER/RED Bull Renault) 1:27.871 (51)
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Tema: Re: FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS" Miér 17 Feb 2010 - 23:45
Vettel supera a Massa en Jerez y Ferrari sigue sin dominar en la pretemporada
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La escudería Ferrari volvió a ser superada en una nueva jornada de entrenamientos en Jerez, esta vez con Felipe Massa a los mandos del monoplaza, que concluyó el primer día de entrenamientos de la segunda semana de test sobre el trazado español con el tercer tiempo más rápido, tras el Red Bull de Vettel (1:22.593) y el británico de McLaren Lewis Hamilton (1:23.017).
El brasileño, que había liderado la lista de tiempos de la mañana (1:27.665 en 37 giros) sobre un asfalto muy mojado a costa de la fuerte lluvia caída en Jerez, no pudo mantener el ritmo de los más rápidos por la tarde, Vettel y Hamilton, y perdió casi un segundo con el actual subcampeón del mundo.
Por su parte, Pedro Martínez de la Rosa (Sauber), que había marcado el segundo mejor tiempo de la mañana, concluyó con el quinto tiempo del día, por detrás del Toro Rosso de Sebastien Buemi.
Otro de los destacados del día fue el alemán Michael Schumacher (Mercedes GP), que fue el piloto que más vueltas dio sobre el trazado jerezano, aunque no pudo concluir con los más rápidos del día (fue sexto) y se quedó a casi segundo y medio del tiempo de Vettel.
Sesión matinal con interrupciones
Durante la mañana se tuvieron que parar los entrenamientos en tres ocasiones, la primera de ellas protagonizada por el británico Lewis Hamilton, a quien siguieron Paul di Resta y Rubens Barrichello.
La novedad más importante de la jornada fue el debut del equipo Lotus Racing que daba sus primeros giros pilotado por el probador Fairuz Fauzy, un estreno esperanzador si se compara con otras nuevas escuderías como Virgin.
En los dos próximos días la nueva escudería estará representada con su piloto titular Heikki Kovalainen, mientras que el sábado será el turno del italiano Jarno Trulli.
Clasificación de tiempos del día
1. S. Vettel (Red Bull) 1:22.593 (99 vueltas) 2. Hamilton (McLaren) 1:23.017 (72) 3. F. Massa (Ferrari) 1:23.204 (72) 4. S. Buemi (Toro Rosso) 1.23.322 (79) 5. P. De la Rosa (BMW-Sauber) 1:23.367 (76) 6. M. Schumacher (Mercedes GP) 1:23.803 (111) 7. A. Sutil (Force India) 1:24.272 (28) 8. P. di Resta (Force India) 1:25.088 (74) 9. V. Petrov (Renault) 1:26.237 (55) 10. R. Barrichello (Williams) 1:27.320 (109) 11. F. Fauzy (Lotus) 1:31.848 (76v) 12. T. Glock (Virgin) 1:34.453 (10v)
Cantidad de envíos: 5720 Edad: 57 Fecha de inscripción: 19/12/2008
Tema: Re: FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS" Vie 19 Feb 2010 - 1:19
Rubens Barrichello marca el mejor tiempo en la segunda jornada de ensayos en Jerez
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El piloto de Williams Rubens Barrichello marcó el mejor tiempo (1.27.145, en 98 vueltas), en la segunda jornada de entrenamientos de Fórmula 1 que, desde la semana pasada, se están llevando a cabo en el Circuito de Velocidad de Jerez de la Frontera, con la lluvia como elemento destacado.
El líquido elemento condicionó los tests desde primera hora de la mañana, a la cual se unió otro elemento negativo, el fuerte viento, que condicionó también las pruebas de los monoplazas, en su puesta a punto para el próximo Mundial.
Tras Barrichello, el segundo mejor crono fue para el ruso Vitaly Petrov (Renault). La escudería del rombo conseguía así, por primera vez, copar uno de los puestos de cabeza ya que tan sólo un cuarto mejor tiempo de Kubica, logrado el pasado sábado, había sido hasta ahora lo más destacado del equipo francés.
Por su parte Vettel, el más rápido este miércoles, se situó tercero con 1.28.162, en 70 vueltas al trazado jerezano, seguido, a cuatro décimas, por el alemán Rosberg (Mercedes) y el brasileño Massa (con 1.28.879), que concluía sus ensayos, para dejar, a partir de mañana, el testigo al español y bicampeón mundial, Fernando Alonso.
De hecho, el único piloto nacional presente en Jerez fue Pedro de la Rosa (Sauber), que también puso punto final a su presencia en tierras gaditanas, antes de que su compañero Kobayashi ocupe este viernes su lugar en estos entrenamientos.
Lo cierto es que las inclemencias meteorológicas, antes indicadas, se tradujeron en la imposibilidad, para De la Rosa, de efectuar el simulacro de carreras que tenía previsto llevarse a cabo, con distintos reglajes y cargas de combustible. De este modo, el catalán se tuvo que conformar con tan sólo 8 giros durante los primeros instantes de la jornada. Su mejor tiempo en ese momento antes de que empezase a llover había sido de 1.29.691 que lo situó sexto, al finalizar el día.
Alonso, a escena
Este Viernes se desarrollará la penúltima sesión de estos entrenamientos, que tendrán como principal foco de atención, de nuevo, la presencia de Fernando Alonso. El asturiano rodará asimismo el sábado, para completar el programa de trabajo de Ferrari, que hoy recibió la visita del presidente del Banco de Santander, Emilio Botín, uno de los patrocinadores principales del equipo italiano.
Otro español, Jaime Alguersuari, hará lo propio para el equipo Toro Rosso, en sustitución de su compañero de filas Sebastian Buemi, que ha sido el encargado de rodar en jerez durante estos primeros dos días de ensayos. Tiempos de la jornada
Cantidad de envíos: 5720 Edad: 57 Fecha de inscripción: 19/12/2008
Tema: Re: FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS" Vie 19 Feb 2010 - 17:45
Fernando Alonso marca el segundo mejor tiempo en los entrenamientos de Jerez
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17.00: Acaban los terceros entrenamientos en Jerez. El mejor tiempo ha sido para Mark Webber, de Red Bull, con 1.19:299. Fernando Alonso ha estado bien y ha hecho la segunda mejor marca: 1:20:115
16.30. Queda media hora para que acaben los entrenamientos en Jerez. De momento, el mejor tiempo sigue siendo el de Webber mientras que el segundo más rápido es Fernando Alonso.
15.25: Webber bate el tiempo de Alonso. Es el primer piloto que baja de un minuto y 20 segundos. Ahora la marca a batir es la del piloto australiano de Red Bull: 1:19.334.
15.00: No hay cambios en Jerez. El tiempo de Alonso sigue siendo el mejor. La marca del asturiano y su tremenda regularidad asustan al resto de equipos.
14.20: ¡Mejor tiempo para Fernando Alonso! El asturiano ha hecho la vuelta más rápida (1:20:115). Le siguen Button y Hulkenberg, mientras que Alguersuari es el octavo.
14.00: Alonso está fuera de los tiempos de cabeza. Sigue liderando el crono Button (1:20.394). Ahora segundo es Hulkenberg.
13.15: por fin salió a rodar Schumacher, que llevaba más de una hora sin aparecer.
12.45: Button se muestra intratable. Ahora vuelve a pulverizar su propio récord de la mañana, con 1:20.394.
12.30: vuelve la normalidad a Jerez, ya ruedan los pilotos de nuevo tras haber de nuevo bandera verde. Tiempos comandados por Button y Alonso.
12.15: bandera roja en pista.
12.00: Precioso el duelo que protagonizan Alonso y Button. Ahora es el piloto de McLaren el que marca el mejor tiempo (1:21.435).
11.45: cuidado que Alonso acaba de marcar el mejor tiempo de la mañana. ¡Es el primero en bajar de 1:22! Su tiempo es 1:21.969.
11.30: Button vuelve a recuperar la mejor marca (1:22.693). Alguersuari entra en boxes.
11.15: se reanuda la carrera. De nuevo, cambio de tiempos. Ahora es Schumacher quien se pone primero, seguido de Alonso.
11.00: tras un breve espacio de tiempo en los que, de nuevo, se reanudó la carrera, otra vez hay bandera roja en pista. Esta vez por Kobayashi. Los tiempos siguen sin cambiar.
10.45: ahora mismo hay bandera roja en la pista de Jerez. Todos parados. Hasta el momento, Button marca el mejor tiempo, con 1:23.586, seguido de Alguersuari, Alonso y 'Schumi'.
10.30: se ha producido un vuelco en los tiempos. Button se ha puesto primero y Alguersuari segundo.
10.15: Alonso pulveriza los registros del piloto alemán. ¡Marca 1:25:750!
10.00: Alguersuari ha saltado a la pista. Ahora mismo luce el sol en Jerez y ya hay, de nuevo, bandera verde en el circuito. Schumacher acaba de rebajar el tiempo de Button. El alemán ha hecho 1:26:745.
9.45: bandera roja en pista. Kovalainen ha detenido su monoplaza. Con pocas vueltas al circuito, los mejores tiempos los están haciendo Button (1:27:461) y Alonso (1:27:724).
9.30: ¡Bienvenidos! Ya han comenzado los entrenamientos en Jerez. Tercer día. Hoy no llueve pero está nublado.
La previa
El piloto español de Ferrari y bicampeón del mundo de Fórmula 1, Fernando Alonso, rodará viernes y sábado en el Circuito de Velocidad de Jerez, en una nueva semana de entrenamientos de la máxima categoría que se llevan a cabo desde el miércoles.
El asturiano coincide hoy con Michael Schumacher, uno de sus principales rivales por el título.
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El australiano Mark Webber (Red Bull) fue el más rápido, 816 milésimas por delante del Ferrari del español Fernando Alonso, en la penúltima jornada de entrenamientos de Fórmula uno en el circuito de Jerez.
La lluvia, presente los dos días anteriores, concedió una tregua a los pilotos, que pudieron trabajar sin problemas durante casi toda la jornada.
Superado un pequeño problema mecánico a mediodía que obligó a mostrar bandera roja, Webber marcó, a primera hora de la tarde, no solo el mejor tiempo de día (1:19.299) sino también el de toda la semana, superando el que logró la semana anterior el británico Lewis Hamilton (McLaren).
Fernando Alonso, que relevó al brasileño Felipe Massa en el F10, quedó segundo en la tabla de tiempos después de una jornada en la que, a diferencia de las anteriores, la escudería italiana pudo trabajar sin problemas.
El español dio 132 vueltas y se quedó a 8 décimas de Webber, mientras que el actual campeón del mundo, el británico Jenson Button (McLaren), terminó tercero, casi tres décimas más lento que Alonso. Nico Hulkenberg (Williams) y Michael Schumacher (Mercedes) fueron cuarto y quinto, respectivamente.
Los equipos novatos Virgin y Lotus tuvieron problemas durante todo el día y fueron los responsables de tres banderas rojas.
Sauber apenas tuvo dos horas para trabajar, ya que transcurrido ese tiempo Kamui Kobayashi tuvo que detenerse por un problema de combustible y necesitó cinco horas más para reparar la avería.
Los entrenamientos en Jerez terminarán este sábado.
"Estoy contento porque hemos hecho muchos kms. en seco"
Tras la sesión, el asturiano declaró su satisfacción porque, después de dos días de lluvias, habían podido hacer "muchos kilómetros en seco".
"Los resultados son positivos porque hemos podido conocer mejor el nuevo coche. También hemos mejorado en cuanto a mi relación con el equipo y en general la adaptación al F10. Se puede decir que, poco a poco nos vamos acercando a 100 por cien", declaró Alonso a la página web de Ferrari.
La semana próxima los equipos de Fórmula 1 se trasladarán a Barcelona para realizar los últimos test de pretemporada, antes de que el Mundial arranque el 14 de marzo en Bahrein.
- Tiempos oficiosos:
.1 Mark Webber Red Bull-Renault 1:19.299 201.067 115 .2 Fernando Alonso Ferrari 1:20.115 199.019 132 .3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:20.394 198.328 101 .4 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1:21.432 195.800 138 .5 Michael Schumacher Mercedes 1:21.437 195.788 79 .6 Robert Kubica Renault 1:21.916 194.643 100 .7 Adrian Sutil Force India 1:21.939 194.589 69 .8 Kamui Kobayashi BMW Sauber 1:22.228 193.905 28 .9 Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:22.564 193.116 120 10 Lucas Di Grassi Virgin-Cosworth 1:23.504 190.942 34 11 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:23.521 190.903 68
Cantidad de envíos: 5720 Edad: 57 Fecha de inscripción: 19/12/2008
Tema: Re: FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS" Sáb 20 Feb 2010 - 0:52
Jenson Button se muestra muy impresionado por el ritmo de Ferrari en Jerez
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El piloto británico Jenson Button (McLaren), campeón mundial de Fórmula 1, se declaró impresionado por el ritmo de Ferrari en Jerez y, pese a que este viernes el mejor tiempo correspondió al Red Bull del australiano Mark Webber, piensa que el coche de Fernando Alonso y Felipe Massa es el más fuerte por el momento.
Tanto Alonso como Button realizaron tiradas largas en el circuito jerezano y el británico manifestó al término de la sesión que el Ferrari es "un coche muy potente". "Si miras sus rodajes, te das cuenta de que es un coche muy consistente. Creo que en este momento tiene más consistencia que ningún otro. Nuestro ritmo es bueno, pero hay áreas en las que tenemos que trabajar para que pueda estar satisfecho", explicó.
Button pudo circular detrás de Alonso y del Mercedes de Michael Schumacher y sacó estas conclusiones: "He podido seguir a varios pilotos hoy, a Fernando y a Michael. Nunca sabes qué carga de fuel llevan pero sí puedes ver su balance general".
"El Mercedes me pareció que daba un poco tirones en la parte trasera y al frenar parecía como si bloqueara atrás, pero si están en 150 kilos es comprensible. El Ferrari daba una buena impresión en el circuito, buena consistencia", explicó.
Con respecto a su McLaren, Button piensa que van en la dirección correcta. "A una vuelta, estamos ahí, vamos mejorando poco a poco, y en rodajes largos también progresamos. Espero que mañana podamos obtener mucha más información", dijo.
Cantidad de envíos: 224 Edad: 58 Fecha de inscripción: 16/11/2009
Tema: Re: FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS" Dom 21 Feb 2010 - 1:54
Button impone su rango de campeón el último día en Jerez y Alonso sólo es sexto
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El británico Jenson Button (McLaren) impuso su rango de campeón mundial en la última jornada de entrenamientos de Fórmula 1 en Jerez al marcar el mejor tiempo del año (1:18.871), mientras que el español Fernando Alonso dedicó el último día a rodajes largos con su Ferrari y terminó sexto en la tabla de tiempos.
Con una temperatura de 16 grados (23 en pista), Alonso probó diferentes configuraciones con su F10 y al final de la jornada completó una simulación de carrera. En total dio 137 vueltas al circuito y su mejor tiempo fue de 1:20.436.
El día soleado en una semana lluviosa congregó en las gradas del circuito jerezano, escenario de ocho jornadas de entrenamiento en dos tandas de cuatro durante los diez últimos días.
Los mejores tiempos de registraron en la sesión matinal. Button logró su mejor registro en el curso de una serie de tiradas cortas, de tres vueltas, aprovechando que el tiempo meteorológico concedió una tregua a los equipos.
Despues, tanto Button como Alonso y casi todos los coches participantes en los entrenamientos trabajaron en tiradas largas con mucha carga de combustible, por lo que los tiempos por vuelta, en general, no mejoraron.
El polaco Robert Kubica (Renault) logró el segundo mejor parcial (1:19.114), a 243 milésimas de Button, y el tercero correspondió al piloto japonés de Sauber Kamui Kobayashi, que, al contrario que los demás, se mostró mucho más rápido por la tarde (1:19.188).
A continuación, en la tabla de tiempos, quedaron Tonio Liuzzi (Force India), Nico Rosberg (Mercedes), Fernando Alonso (Ferrari) y el otro español, Jaime Alguersuari (Toro Rosso).
El australiano Mark Webber, el más rápido en la jornada del viernes, sufrió una parada en pista y su Red Bull permaneció varias horas en el garaje. Cuando se reincorporó al trabajo marcó el octavo mejor tiempo.
- Tiempos de la última jornada en Jerez:
Pos PILOTO EQUIPO TIEMPO DIF. VUELTAS 1. Jenson Button McLaren 1:18.871 108 2. Robert Kubica Renault 1:19.114 + 0.243 117 3. Kamui Kobayashi Sauber 1:19.188 + 0.317 117 4. Tonio Liuzzi Force India 1:19.650 + 0.779 80 5. Nico Rosberg Mercedes 1:20.061 + 1.190 130 6. Fernando Alonso Ferrari 1:20.436 + 1.565 137 7. Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:21.053 + 2.182 139 8. Mark Webber Red Bull 1:21.194 + 2.323 87 9. Nico Hulkenberg Williams 1:21.919 + 3.048 137 10. Timo Glock Virgin 1:22.433 + 3.562 28 11. Jarno Trulli Lotus 1:23.470 + 4.599 141
Cantidad de envíos: 5720 Edad: 57 Fecha de inscripción: 19/12/2008
Tema: Re: FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS" Lun 22 Feb 2010 - 14:25
Montmeló, última batalla antes del inicio
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Montmeló albergará del Jueves al Domingo los últimos entrenamientos de Fórmula 1 antes de que comience el Mundial el próximo 14 de marzo en Bahrein.
Los equipos tienen la última oportunidad de hacer probaturas y de poner sus coches a punto para el arranque de la nueva temporada.
Fernando Alonso, que rodará el Jueves y el Viernes, sabe que le toca mostrar sus cartas, sabiendo que el resto de sus rivales han demostrado de lo que son capaces en los anteriores test de Jerez. Hasta ahora, McLaren y Red Bull se han mostrado fuertes, no así Mercedes, que aún es una incógnita.
El asturiano, contento con el rendimiento de su F10, es consciente de que aún tienen que probar "importantes novedades para mejorar todavía más". Por ello, Ferrari introducirá novedades en el monoplaza, ya que saben que los demás equipos también lo harán.
Desde el Jueves, una nueva batalla (la última) a las puertas del arranque de la guerra por el Mundial.
FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS"
Tema: FORMULA 1 (TEMPORADA 2010) PREVIA "VIDEOS,FOTOGRAFIAS,NOTICIAS" 
Mar 2 Feb 2010 - 1:23
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